Senin, Desember 12, 2011

KEJUARAAN KHUSUS 0-1600 CC - SDST 2011 - PUT. 4

Result Putaran 4 1600
Baca Selanjutnya..

Minggu, Desember 11, 2011

FINAL POINT SPEED DRIVER SPRINT TEST 2011

Pembagian hadiah & piala akan dilakukan pada hari Senin, 12 Desember 2011 pukul 19.00 Wib dan lokasi akan diberitahukan kembali selambat-lambat besok Senin pukul 14.00 Wib.

Points Speed Driver Sprint Test 2011 FINAL
Baca Selanjutnya..

BULETIN 02 & RESULT ALL PUTARAN 4 SDST 2011

Pembagian hadiah & piala akan dilakukan pada hari Senin, 12 Desember 2011 pukul 19.00 Wib dan lokasi akan diberitahukan kembali selambat-lambat besok Senin pukul 14.00 Wib.

Buletin 02 & Result All Putaran 4 SDST 2011
Baca Selanjutnya..

Sabtu, Desember 10, 2011

STARTING LIST DAY 2 - SDST RD. 4

Start List Day 2 SDST RD 4
Baca Selanjutnya..

RESULT SS 1 - SDST RD. 4

Result SS 1 - Putaran 4 SDST
Baca Selanjutnya..

Senin, Desember 05, 2011

PERATURAN LOMBA SDST 2011 - RD. 4 (FINAL)

Final Peraturan Speed Driver Sprint-rd4 Baca Selanjutnya..

FINAL BATTLE SPEED DRIVER SPRINT TEST 2011


Speed Driver Sprint Test 2011 (SDST 2011) Putaran 4 yang akan digelar 10-11 Desember di Sirkuit Rorotan Kirana Legacy – Jakarta ini merupakan putaran final yang bisa dipastikan seru dan kompetitif, 3 dari 4 Group yang dilombakan masih memperebutkan tempat tertinggi di Groupya, tercatat di Group Free For All (FFA) sprinter Erwin Mancha dari DKI Jakarta dan Riezka Donalsha dari Sumatera Selatan mempunyai point yang sama 24 point diikuti oleh Ryan Nirwan dari Kalimantan Timur yang mempunyai selisih 1 point dari keduanya.

“Siap mempertahankan point dan merebut juara umum SDST 2011 di groupnya, tentang kompetitornya mereka jauh lebih muda tapi yang tua akan fight terus, meskipun semua finalis menggunakan mobil dengan merk Subaru maka nantinya yang menang adalah yang terbaik dan yang kalah kurang beruntung” papar Erwin Mancha sang pemimpin point Group FFA.

Lain lagi komentar Riezka Donalsha : “Kalo semuanya lancar dari mobil sampai cuaca mendukung, saya yakin bisa jadi juara, semua kandidat berat tapi perlawanan pastinya dari Ryan yang mungkin tidak ada beban dibandingkan saya dan oom Mancha yang mempunyai point yang sama, Insya Allah semuanya bisa diatasi nantinya dengan persiapan yang lebih baik dari kendaraan sampai ke detail pacenote”.

“Seri terakhir ini harusnya menjadi yang terbaik buat saya, memang kedua pembalap itu bagus dan saya akan memanfaatkan momentum di seri ke 3 lalu terbukti saya bisa memperlebar jarak waktu dengan mereka dan untuk seri final nanti menjadi pertarungan hidup atau mati, buat saya nothing to loose…”ujar pereli muda Ryan Nirwan putra dari pereli senior Roy Nirwan. Tak kalah gengsinya di Group Front Wheel Drive, 5 pereli saling memperebutkan hadiah sebuah sepeda motor, Haudinata dari Jawa Timur harus menghadapi Wiewie Rianto dari DKI Jakarta dengan selisih 2 point, dibuntuti oleh Ronald Nirwan dari Kalimantan Timur, Eddy WS dari Sumatera Utara dan Setiawan Santoso pengusaha keramik dari Jawa Timur yang kesemuanya masih mempunyai kans untuk menjadi yang terbaik di groupnya.

“Saya akan memaksimalkan seluruh kemampuan saya dalam menaklukan sirkuit Rorotan yang berdebu ini, saingan terberat saya justru datang dari sesama team, Pak Wiewie Rianto terus membayangi saya meskipun dia yang mempersiapkan kendaraan tapi saya yakin kami akan fight dalam kondisi yang prima baik kendaraan dan persiapan fisik kami” kata Haudinata.

Di Group Jeep, 5 pereli Jeep Aga Kartiwa, Rifky Bachrie, M. Bintang, Pras 86 dan Arif bersaing untuk memperebutkan sebuah sepeda motor, dan kelima sprinter tersebut dipastikan akan bertarung dari awal SS 1 yang dimulai pada hari Sabtu, 10 Desember pukul 14.00 wib dan 3 SS selanjutnya di hari Minggu, 11 Desember pukul 08.00 pagi.

Point Isa Surya, pereli Group Rear Wheel Drive atau yang lebih dikenal dengan kelas Retro sudah tak dapat dikejar oleh pereli lainnya, tetapi tak menyurutkan dari kompetisi di kejuaraan ini, hampir dipastikan 25 kendaraan retro akan berlomba di SDST putaran 4 nanti.

Sirkuit Rorotan Kirana Legacy yang terletak di ujung utara Jakarta dapat ditempuh melalui Tol Jorr Pondok Indah – Cilincing, keluar di pintu tol CAKUNG (KM 55) dan mengambil arah ke ROROTAN KIRANA (underpass Kirana) menuju ke jalan Inspeksi Kirana. Jarak hanya 4.8 km dari pintu keluar tol cakung ke Sirkuit.

“Salah satu tempat favorit olahraga otomotif di Jakarta, khususnya menonton Reli, masih terletak di Jakarta Utara, dengan melewati Tol JORR hanya 20 menit dari Pondok Indah ke Sirkuit dan kami juga menyediakan fasiltas makanan dan tak kalah pentingnya adanya fasilitas sanitasi (Bus Toilet) di Sirkuit ini, jadi gak usah ragu lagi untuk dapat mengikuti dan menyaksikan pereli nasional yang bertarung habis-habisan di Final Putaran ini dan untuk peserta silahkan daftar online di www.interallyers.blogspot.com, simple and easy kan…..” ujar Mago Sarwono, Project Officer SDST 2011.
Baca Selanjutnya..

ENTRY LIST SEMENTARA SDST 2011 PUTARAN 4


Dari peserta yang sudah mengisi form pendaftaran online, berikut daftar peserta yang sudah melakukan penyelesaian administrasi, untuk itu dimohon agar peserta lainnya segera menyelesaikan proses administrasi sebelum hari Kamis, 08 Desember 2011 pukul 15.00 wib.

Berikut Pendaftaran Sementara SPEED DRIVER SPRINT TEST 2011 PUTARAN 4 yang di update setiap harinya dan dapat dilihat DISINI

Baca Selanjutnya..

Sabtu, November 26, 2011

PERATURAN LOMBA SDST 4 - 2011 DRAFT 25/11

Peraturan Speed Driver Sprint-rd4
Baca Selanjutnya..

Selasa, November 15, 2011

POINT SEMENTARA SPEED DRIVER SPRINT TEST RD. 3 - 2011

Points 3
Baca Selanjutnya..

Minggu, November 13, 2011

FINAL RESULT SPEED DRIVER SPRINT TEST RD.3 - 2011

Result Sdst Rd3 2011
Baca Selanjutnya..

Sabtu, November 12, 2011

STARTING LIST SS2 SDST Rd. 3 - 2011

Starting Ss2
Baca Selanjutnya..

RESULT SS1 SDST RD. 3 - 2011

Result SS1
Baca Selanjutnya..

Kamis, November 10, 2011

DAFTAR PESERTA SDST RD. 3 2011

Terima kasih atas partisipasinya dari para penggemar rally, kami memohon maaf sebesar-besarnya kepada para peserta yang masih ingin berpartisipasi di event ini tetapi masuk kedalam daftar tunggu, pembatasan peserta dilakukan atas dasar keterbatasan waktu dari seluruh kegiatan yang akan berlangsung dan diputuskan total peserta yang akan mengikuti menjadi 75 peserta.

Entry List Round3
Baca Selanjutnya..

Senin, November 07, 2011

PERATURAN LOMBA SDST 3 - 2011 DRAFT 7/11

Dapat juga diunduh DISINI

Peraturan Speed Driver Sprint-rd3 711
Baca Selanjutnya..

Selasa, November 01, 2011

PREINFO SDST RD. 3 - 2011

Salam teman semua……sampai kita pada putaran ke 3 Speed Driver Sprint Test 2011.

Jadwal Sprint Test :
12 Nov 2011
08:00-12:00 Administrative Check/Scrutinering/Survey SS
12:00-12:30 Istirahat dan Briefing
13:30-selesai SS 1 sirkuit KIRANA LEGACY A
*tidak ada shakedown/testing

13 Nov 2011
09:00-12:00 SS 2 KIRANA LEGACY A
12:00-1300 Istirahat
13:00-15:00 SS 3 KIRANA LEGACY B
15:30- selesai SS shout out KIRANA LEGACY B
17:00 Pembagian piala

Dengan ketentuan
- Biaya pendaftaran Rp 1.000.000,- per peserta (max 60 peserta)- terbagi 4 kelas (FFA, JEEP, FWD dan RWD)
- tidak ada handicap waktu untuk perbedaan kendaraan
- Standard safety : roll cage (boleh bolt on, tidak harus seamless), safety belt 4 titik, pemadam, helm, sarung tangan, baju lengan panjang, celana panjang.
- Harus PUNYA KIS- Pendaftaran 1 kendaraan boleh 2 X, 1
- Pendaftaran tutup 12 Nov 2011 pukul 12:00 WIB

pendaftaran/peraturan secara online klik link dibawah ini:www.interallyers.blogspot.com

Pendaftaran di transfer ke (bukti di fax/dibawa pada saat admin check):
Hendrik alexander w. Mboi
BCA cab pondok cabe
880-044-9040

Sekretariat JL Lebak Bulus 1 No 7
Fax : (021) 7693284

untuk pemesanan tenda di www.interallyers.blogspot.com paling lambat tanggal 10 Nov 2011 dan uang tenda sebesar Rp. 400.000,- di transfer ke :
Adi Wibowo
BCA KCP PEGAMBIRAN
6310290210
Bpk ADI WIBOWO 0856 1066 777
(hanya yang terdaftar di form online pemesanan tenda saja yang dilayani)

Contact person/keterangan lebih lanjut
Hade Mboi : +628159221898 (hdmboi@gmail.com)
Mago Sarwono : +62818110000 (magos07@hotmail.com)
INDONESIA RALLYERS
www.interallyers.blogspot.com
Baca Selanjutnya..

PEMESANAN TENDA SPEED DRIVER SPRINT TEST RD. 3 - 2011




LIHAT FORM PEMESAN


Baca Selanjutnya..

Senin, Oktober 31, 2011

RESULT NORTH SUMATERA RALLY CHAMPIONSHIPS Rd. 3

Result NSRC Rd 3
Baca Selanjutnya..

Jumat, Oktober 21, 2011

RALLY GUIDE 2 NORTH SUMATRA RALLY Rd. 3

Rally Guide 2, 20 Okt
Baca Selanjutnya..

RIFAT IKUT SHINSHIRO RALLY–NAGOYA, JAPAN

Rifat Sungkar dari Pertamina Cusco racing Team akan tarung kembali di Jepang untuk mengikuti Rally Shin Shiro di Nagoya, Jepang pada tanggal 22–23 Oktober 2011. Rifat hari Kamis (20/10-kemarin) telah tiba di Negara Sakura untuk bertemu dengan seluruh team pendukungnya dibase camp Cusco, untuk selanjutnya melanjutkan perjalanan melalui darat ke Nagoya sekitar 5 jam dari Tokyo.

Rifat akan mengendarai kendaraan Mitsubishi Evolution X dan didampingi oleh navigator Jepang - Naomi Kasse yang biasa mendampingi Yuya Sumiyama rekan satu teamnya di kejuaraan APRC. Selain Rifat, team Cusco juga akan menurunkan Yanaghisawa dan Yuya Sumiyama yang keduanya sedang memimpin diklasemen Rally Nasional Jepang.

“Cusco menawarkan saya untuk memperkuat team ini sejak finish ke 3 di APRC Hokkaido dan merupakan kesempatan untuk bergabung dengan team Jepang dalam program2nya ditahun 2012 mendatang, selain itu track yang digunakan adalah 100% aspal yang hampir sama dengan track yang akan digunakan di APRC putaran 6 (terakhir) di China bulan November mendatang“ ujar Rifat Sungkar

Rally Shin Shiro akan diikuti 113 oleh peserta dan hampir seluruh top driver Jepang terdaftar di rally tersebut karena merupakan rally favorit karena satu-satunya rally yang menggunakan track aspal didaerah Ohbira, Gampo, Houraisen dan Boy Scout dengan total jarak 523 kilometer yang terbagi dalam 12 Special Stage dan cuaca diperkirakan diantara 8 – 12 Celcius.
Baca Selanjutnya..

Jumat, Oktober 14, 2011

PRE INFORMATION SUMUT RALLY RD. 3, DRAFT 13 OCT

Pre Information Rd3,13 Okt
Baca Selanjutnya..

PERATURAN PELENGKAP SUMUT RALLY RD. 3, DRAFT 13 OCT

Peraturan Pelengkap Sumut Rally 13 Oktober
Baca Selanjutnya..

MAKLOEMAT SPEED DRIVER SPRINT TEST 2011


Dear All, dengan berat hati tapi berlapang dada, panitia Speed Driver Sprint Rally 2011 putaran 3 di rorotan menyatakan akan mengundurkan event tersebut ke tanggal 12 dan 13 November 2011.

Hal ini disebabkan karena adanya peraturan di IMI DKI yang tidak memperbolehkan adanya event sejenis (sebelumnya kami pikir sprint rally dan offroad tidak termasuk sejenis) diadakan di hari yang sama, dan panitia kejurnas speed offroad di cibubur sudah terlebih dahulu mendapatkan tanggal tersebut secara resmi. Kami sangat menghargai peraturan tersebut.

Dan alasan mengundurkan event ini selama 3 minggu, adalah dengan harapan agar para anggota komunitas yang mengikuti event reli di Medan dan kejurnas speed offroad bisa mengikuti lagi Speed Driver Sprint Rally 2011 putaran 3.

Trek rorotan tanggal 22 dan 23 oktober ini tetap bisa digunakan untuk anggota komunitas yang mau latihan atau mencoba mobil relinya. Biaya seperti latihan bersama sebelumnya, adalah patungan dari biaya yang diperlukan.

Thanks a lot........ Komunitas Rally Indonesia

Baca Selanjutnya..

Rabu, Oktober 12, 2011

PRE INFORMATION MEDAN RALLY RD. 3

Rally SUMUT 3rd
Baca Selanjutnya..

Rabu, September 21, 2011

POINT SEMENTARA KEJURNAS TIME RALLY 2011

Point Sementara Kejurnas Time Rally 2011
Baca Selanjutnya..

Selasa, September 20, 2011

RESULT KEJURNAS TIME RALLY KUTAI KARTANEGARA - KALTIM 2011

Hasil Kejurnas Time Rally Kaltim
Baca Selanjutnya..

Kamis, September 15, 2011

PERATURAN LOMBA KEJURNAS TIME RALLY 2011 - KALTIM

Dapat juga diunduh DISINI

PERLOM KALTIM TIME RALLY
Baca Selanjutnya..

Kamis, September 08, 2011

ITINERARY & PROGRAM MEDAN RALLY RD. 3

Dapat juga diunduh DISINI

Medan Rally Rd3
Baca Selanjutnya..

Rabu, September 07, 2011

RAMADHAN ON THE ROAD PALEMBANG 2011

Kiriman darri Panitia ROTR PALEMBANG :

Dalam rangka bulan Ramadhan 1432 H dan menyambut Hari Raya Idul Fitri 1432 H, komunitas Time Rally Sumatera Selatan yang tergabung dalam ATRI (Asosiasi Tiem Rally Indonesia) Sumatera Selatan yang dipimpin oleh Sdr. Hendra Nugraha, SE atau yang lebih dikenal dengan Didin mengadakan Ramadhan On The Road (ROTR) yang bertujuan silaturahmi sesama anggota dan sekalian mengadakan dan bakti sosial sesama anggota dan sekalian mengadakan bakti sosial dan juga berbagi rejeki ke sesama umat fakir miskin juga kepada warga kelurahan 7 ulu yang baru-baru ini tertimpa musibah kebakaran.

Acara tersebut diadakan secara spontanitas oleh ke empat dedengkot Time Rally Palembang, Sdr. Didin, Boby Deaz, Agus Grobok dan Sdr. Andi (Modhie)pada tanggal 26 Agustus lalu dilaksanakan tanpa sponsor yang mana dilakukan secara swakelola dari peserta untuk peserta. Acara tersebut diikuti oleh 23 pereli kota Palembang.
Acara diawali start pukul 23:01 WIB bertempat di Dapoer Wak Baban Jl. Cipto Melalui Jalan-jalan Protokol di Kota Palembang dan melakukan Baksos pertama di lokasi kebakaran di Kelurahan 7 Ulu tepat nya di Kolong Jembatan Ampera tepi Sungai Musi Palembang. Dilanjutkan kembali mengikuti atau memecahkan sosal yang dibuat oleh Panitia. Selanjutnya berakhir di Panti Asuhan Al Hikmah Jl. Demang Lebar Daun, disana peserta juga melakukan baksos dengan memberikan sumbangan kepada pihak pengurus Yayasan Panti Asuhan tersebut.

Dalam acara ROTR ini ada penyumbang yang peduli akan sesama anak Yatim Piatu, yang mana orang tersebut adalah Bpk. H. Iqbal Awaludin, Off Roader asal Palembang dan juga pencinta otomotif lainnya yakni Bpk. H. Yan Najib mantan pengurus IMI Sumsel.
Alhamdulillah acara ROTR ini sukses tanpa hambatan dan rintangan apapun.
Insya Allah tahun depan ATRI Sumsel berencana untuk mengambil jadwal event tahunan nasional yang akan diadakan rutin setiap bulan Ramadhan. Kata ketua ATRI Sumsel, Sdr. Hendra Nugraha. Do’a kan saja ya.

Result Juara ROTR Palembang 2011
Juara I : Harya (Endi’) dan Ibos (692)
Juara II : Bayu dan Wira (1192)
Juara III : Ade Sonang dan Ari (1244)

Baca Selanjutnya..

Minggu, September 04, 2011

KEJURNAS TIME RALLY DI KALTIM 2011

Info baru yang didapat dari pihak panitia :

Info Kejurnas Time Rally Kaltim 17-18 September 2011, Pendaftaran rally di sekretariat Pengprov IMI Kaltim, dengan biaya pendaftaran Rp 400 rb (driver,nav1,nav2)dan penambahan penumpang 50 rb/orang

Terdiri dari 2 etape, 4 trayek dengan rute Kutai Kartanegara - Samarinda - Kutai Kartanegara
Start etape 1 kantor Bupati Kukar jam 14.00, Finish jam 24.00 di Hotel Fatma Tgr
Start etape 2 Hotel Fatma jam 04.00, Finish Rally jam 12.00 di kantor Bupati Kukar
Scrut tgl 17 sept 08.00 sd 10.00, Briefing jam 10.00 sd 12.00 di Hotel Fatma, PLS 12.30 sd 13.30 Kantor Bupati Kukar

Akomodasi peserta rally di hotel Fatma (0541)661356, penyewaan kendaraan di hubungi Sdr. Kris 081347789747

Baca Selanjutnya..

Jumat, Agustus 12, 2011

PREINFO ROTR JAKARTA 2011 PRESENTING BOGOR ROTR 2011

Dapat juga diunduh DISINI

Preinfo Rotr Jkt Bgr 11 Agt
Baca Selanjutnya..

Minggu, Agustus 07, 2011

RESULT ROTR SAMARINDA 2011

Result Rotr Samarinda 2011
Baca Selanjutnya..

RESULT ROTR MALANG 2011

Result Rotr Malang 2011
Baca Selanjutnya..

Kamis, Agustus 04, 2011

Rabu, Agustus 03, 2011

PENDAFTARAN ONLINE ROTR SURABAYA 2011




LIHAT DAFTAR PESERTA KLIK DISINI


a Baca Selanjutnya..

Minggu, Juli 24, 2011

ROTR SEMARANG 2011


Gelaran Ramadhan On The Road tahun ini mewabah ke kota Semarang, dikomandoi oleh Chandra dan Reza akan menggulirkan seri perdananya tanggal 14 Agustus di kota lumpia ini.

Info sementara :
Start : pukul 09.00 wib
Lokasi Start : PRPP Semarang
Finish : pukul 15.00 wib
Lokasi Finish : Marina (tentative)
Pengumuman Pemenang : pukul 17.00 wib

Juara Umum 1 s/d 10
Juara Seeded 1 s/d 3
Juara Team Club : 1 s/d 3

Pendaftaran Rp. 175.000,- (Driver & Navigator)
Maksimal Peserta : 60 kendaraan
50 Pendaftar pertama mendapatkan kaos event

Kini telah terdaftar 30 peserta dari Blazer Indonesia Club (BIC)
dan sisa alokasi peserta 10 seeded dan 20 non seeded & pemula

Silahkan kontak ke :
M. Reza 0819 0191 2179
Chandra 0812 2544 7000

Baca Selanjutnya..

Kamis, Juli 21, 2011

RAMADHAN ON THE ROAD SERIES 2011





Tak terasa bulan suci Ramadhan kembali datang di tahun ini, artinya seri dari Ramadhan On The Road suatu kegiatan pelatihan time rally sekaligus sebagai ajang aksi sosial bagi para atletnya akan bergulir kembali.

Meneruskan seri di tahun lalu, kali ini tetap digelar di Kota Malang dan Samarinda di awal minggu pertama bulan Ramadhan, Surabaya kebagian di minggu kedua dan Jakarta sebagai Final digelar pada minggu ketiga bulan Ramadhan.

Gelaran di Jakarta rencananya digelar diluar dari kebiasaan yang sudah-sudah, Start direncanakan pada malam hari dan Finish menjelang Sahur dan mengambil didaerah Jawa Barat.

Berikut info yang telah dibuat untuk ROTR Malang dan Samarinda :

ROTR MALANG
6-7 Agustus 2011
Start pukul 20.00 wib di Jl. Jakarta 56
Finish pukul 02.30 wib di McD Kayu Tangan Kota Malang
Hub. Hendra 0856 4661 6616

ROTR SAMARINDA
7 Agustus 2011
Start pukul 13.00 wita di Driving Range Villa Tamara - Samarinda
Finish pukul 16.00 wita di De' Music Cafe Villa Tamara
Pengumuman Kejuaraan pkl. 19.00 wita, di De' Music Cafe Villa Tamara
Hub. Awang Dedy 0813 4633 5888

untuk ROTR Surabaya dan Jakarta infonya akan menuyusul.

Baca Selanjutnya..

RALLY MEDAN MENUJU APRC

Rangkaian NORTH SUMATERA RALLY CHAMPIONSHIP 2011 sesuai jadwal akan digelar tiga putaran. Putaran pertama telah berlangsung pada 9-10 April lalu dan putaran kedua yang dilaksanakan pada 15-17 Juli dengan mencatat jumlah peserta sebanyak 34 starter lebih banyak daripada jumlah putaran pertama.

Putaran kedua NSRC 2011 didukung Pemko Medan yang sekaligus merayakan ulang tahun kota Medan ke 451 berlangsung dengan meriah, mulai dari ceremonial start sore hari di lapangan Merdeka dilanjutkan dengan SS di Sirkuit Cemara Abadi pada malam harinya, ini merupakan sejarah baru bagi para peserta untuk melahap lintasan sejauh 7,12 Km tanpa menggunakan lampu tambahan pada kendaraan relinya..

Pertarungan ketat pada Group N terjadi pada hari kedua yang berlangsung di perkebunan Longsum Rambung Sialang, Sergei, dulunya juga pernah digunakan saat berlangsungnya kejuaraan dunia (WRC) di Sumut pada tahun 1996 dan 1997. Pasangan Dodi/Prihatin Kasiman yang unggul pada hari pertama harus merasakan ganasnya lintasan yang dalam kondisi basah setelah diguyur hujan di pagi hari, kendaraannya keluar lintasan sehingga posisi sampai SS 3 beralih ke pasangan Dian AP/Edwin Nst, sedangkan Pereli senior Sumut Ijeck/Uche mengalami kerusakan pada kendaraan Subarunya, Kejutan terjadi pada SS 4 dan 5 kebalikan arah dari SS 2 dan 3, Pereli muda Sumut Taufik Harahap, putra Walikota Medan yang berumur 16 tahun mencatat perolehan waktu tercepat di kedua SS tersebut.

“Ini penampilan saya yang kedua di arena reli, saya masih minim pengalaman sehingga adaptasi di lintasan basah membuat waktu agak lama, baru di SS 3 saat 11 km lagi menjelang Finish saya menemukan cara mengendalikan kendaraan ini, berkat arahan navigator saya mencoba menekan di SS 4 dan 5 dan alhamdullilah mencatat waktu tercepat di kedua SS tersebut” ujar Taufik.

Hari ketiga hanya 2 SS tersisa, mengambil lokasi Sirkuit Cemara Abadi di kota Medan membuat suasana semakin meriah, persaingan terjadi perebutan di posisi kedua antara pereli Taufik Harahap, Marzuki Desky, Dade Nasution setelah pereli Dian AP mengumpulkan tabungan waktu yang banyak dan sulit terkejar oleh lainnya dan dapat dipertahankan sampai akhir SS untuk menggondol Trophy Walikota Medan di Medan Rally ini.

Meskipun NSRC 2011 ini berstatus Kejurda tetapi suguhan pada acara Ceremonial Finish layaknya seperti Kejuaraan Rally Dunia, kendaraan seluruh peserta harus melakukan Slalom di Lapangan Merdeka sehingga penonton yang memadati lapangan tersebut dapat melihat atraksi tersebut.

Menurut Ketua Pengprov IMI Sumut, Ijeck di sela acara peyerahan juara Rally Medan, “Sumut pernah merasakan menjadi penyelenggara Rally Asia Pasific dan WRC, tentunya sejarah tersebut mengangkat nama Sumut menjadi lebih dikenal di mancangera, guna mewujudkan cita-cita tersebut IMI Sumut sangat mengharapkan dukungan dan peran serta Pemerintah Propinsi, Pemerintah Kota dan jajarannya agar gelaran berrtaraf internasional dapat kembali di daerah ini, kami akan daftarkan daerah ini menjadi tuan rumah rally Asia Pasific dan bila itu disetujui, kami harapkan semua pihak mendukung pelaksanaanya” imbuhnya lagi.

“Ini momen penting dan bersejarah jadi sepatutnya kami akan dukung sepenuhnya jika pengurus IMI berniat menggelar kejuaraan rally tingkat dunia di Sumut, dengan tangan terbuka siap mendukung rencana tersebut dan juga siap menjadi panitia bersama sesuai dengan program pemerintah kota Medan yang akan mencanangkan Visit Medan 2011” kata Bapak Rahudman Harahap Walikota Medan

Bola telah bergulir dari Medan menuju ke PP. IMI sebagai badan otomotif Indonesia untuk mewujudkan cita-cita tersebut sehingga diharapkan pada tahun 2012 tidak ada lagi di cabang Rally ini yang dinamakan Kejuaraan Nasional Nebeng dengan Kejuaraan Lokal dan dapat menyelenggarakan event bertaraf Internasional sehingga APRC dapat kembali ke Indonesia.

Putaran ketiga dari seri NSRC 2011 hampir pasti dilaksanakan pada bulan Oktober sebagai putaran penutup, lokasi dipastikan sama dengan putaran kedua tetapi ditambah 1 atau 2 SS lagi di Rambung Sialang.

Baca Selanjutnya..

SUBHAN AKSA TIGA BESAR FIA APRC PACIFIC CUP 2011

Juara Nasional Reli Indonesia 2009 dan 2010, Subhan Aksa, telah menyelesaikan program relinya di tahun 2011 ini. Dengan menyelesaikan Rally Whangarei di Selandia Baru minggu kemarin, maka selesai sudah kejuaraan FIA Pacific Cup 2011 yang terdiri atas tiga seri, di Australia, Kaledonia Baru dan Selandia Baru.

“Pacific Cup merupakan suatu kejuaraan di dalam Asia Pacific Rally Championship. Kejuaraan ini sangat kompetitif mengingat bahwa pereli-pereli terbaik di daerah Asia Pasifik, sebagian besar berasal dari Australia dan Selandia Baru. Hal ini yang menjadi alasan mengapa kami mengambil FIA Pacific Cup sebagai program Subhan tahun ini, sebagai langkah awal kami untuk kembali ke tingkat internasional.” demikian ungkap Mago Sarwono, manajer Bosowa Rally Team.

Di Rally Whangarei minggu kemarin, Subhan Aksa berhasil menempati posisi kedua di bawah pereli tim Proton Satria Neo S 2000, Chris Atkinson. Hal ini mengulang keberhasilan Subhan di putaran pertama, Rally Queensland di Australia bulan Mei lalu, di mana Subhan juga berhasil masuk ke posisi tiga besar. “Dua kali masuk posisi tiga besar di kejuaraan sekompetitif ini, jelas di atas perkiraan kami di awal tahun. Peserta kejuaraan ini merupakan pereli-pereli yang sangat berpengalaman di reli dunia maupun Asia Pasifik, seperti Chris Atkinson, Mark Higgins dan Jean Louis Leyraud. Sehingga kami sangat puas dengan apa yang dicapai Subhan dan Hade.” Lanjut Mago.

“Yang paling penting buat kami tahun ini adalah untuk mengetahui di mana posisi kami di kawasan Asia Pasifik. Masih banyak hal yang harus kami evaluasi, tetapi kami sangat yakin kami di jalan yang benar dalam mengembangkan kecepatan kami untuk tahun-tahun mendatang.” Sambung Subhan Aksa, Juara Nasional Reli 2009 dan 2010 berusia 24 tahun ini.

“Setelah berhasil menjuarai kejuaraan nasional 2 tahun terakhir, memang program tahap kedua untuk Subhan adalah mengejar prestasi di level regional Asia Pasifik. Program ini akan kami jalani untuk beberapa tahun ke depan, dengan harapan Subhan bisa mulai meraih prestasi di level ini dalam 2 atau 3 tahun ke depan. Masih banyak yang harus dikembangkan di segala aspeknya. Dan evaluasi itu kami mulai dari Pacific Cup tahun ini” demikian penjelasan Mago Sarwono mengenai program jangka panjang Subhan Aksa.

Dengan masuknya Subhan Aksa di tiga besar FIA Pacific Cup 2011, maka ini diharapkan menjadi awal kebangkitan pereli muda Indonesia. Diharapkan dalam beberapa tahun ke depan, bibit-bibit pereli nasional Indonesia dapat lebih berbicara di level Internasional.
Klasemen Akhir FIA Pacific Cup 2011 :
1. Chris Atkinson Proton Motorsport 78 point
2. Rifat Sungkar Pertamina Cusco Racing 55 point
3. Subhan Aksa Bosowa Rally Team 47 point
4. Mark Higgins Soueast Motor Kumho Team 37 point
5. Jean Louis Leyraud 28 point
Baca Selanjutnya..

RESULT MEDAN RALLY 2011

Final Position (1)

Baca Selanjutnya..

RIFAT TERHENTI Di RALLY WHANGAREI

Pasangan Pereli dari Indonesia Rifat Sungkar/Scott Beckwith dari Team Pertamina Cusco Racing tidak dapat melanjutkan pertarungannya di Leg 1 – kejuaraan Asia Pacific Rally Championship di Whangarei New Zealand karena kendaraan Mitsubishi Evolution X yang dikendarainya terbalik di SS 2 Sabtu pagi kemarin.

Di trayek khusus ke 2 (SS 2) didaerah Bulls sepanjang 40,63 kilometer yang merupakan trayek terpanjang di Rally of New Zealand , kendaraannya terbalik pada tikungan cepat dikilometer 21,5 dengan keempat rodanya berada diatas, setelah menabrak tanggul disisi kiri karena menghindari balok bersar saat “sliding” dijalan menurun yang sangat licin.

“Jalannya sangat licin, dan pada sebuah tikungan kecil kekiri, kendaraan menabrak tanggul dan melayang keatas, dan jatuh kedalam parit dalam posisi keempat roda diatas, Alhamdullillah kami selamt, tapi karena kendaraan tidak dapat dibalikan, maka kamimundur dari arena Leg 1 tsb.
Baca Selanjutnya..

Jumat, Juli 08, 2011

PRE INFORMATION MEDAN RALLY RD. 2

UPDATE 8 JULI 2011
Dapat juga diunduh DISINI

Pre Information Rd2 Update 8juli
Baca Selanjutnya..

PERATURAN PELENGKAP MEDAN RALLY RD. 2, DRAFT 8 JULI

Dapat juga diunduh DISINI

Peraturan Pelengkap Medan Rally ,Draft 8 Juli
Baca Selanjutnya..

Selasa, Juli 05, 2011

PERATURAN SERI NORTH SUMATRA RALLY CHAMPIONSHIP 2011


Peraturan Seri NORTH SUMATRA RALLY CHAMPIONSHIP 2011 dapat dilihat DISINI

Untuk info Itinerary dan Program Draft 5 Juli dapat dilihat DISINI

Peraturan Umum Seri 7 Juli


Baca Selanjutnya..

Senin, Juli 04, 2011

PROGRAM & ITINERARY MEDAN RALLY RD. 2

DFART 1 JULY 2011
dapat juga diunduh DISINI
Program & Itinerary Medan Rally
Baca Selanjutnya..

Jumat, Juli 01, 2011

DRAFT ITINERARY MEDAN RALLY ROUND 2

Itinerary Round2-Medan Rally 2011
Baca Selanjutnya..

Senin, Juni 20, 2011

RIFAT KIBARKAN MERAH PUTIH DI NEW CALEDONIA

Perally Indonesia Rifat Sungkar / Scott Beckwith dari team Pertamina Cusco Racing memenuhi janjinya untuk mengibarkan MERAH PUTIH di Negara paling timur kawasan Pacific – New Caledonia, dengan menempati podium ke 2 APRC dan podium ke 2 Pacific Cup, dan memimpin diposisi teratas klasemen Pasific Cup.

Pertarungan yang sangat ketat di Rallye de Nouvelle Caledonie tidak saja terjadi diantara para peserta yang diikuti oleh 32 peserta dari 11 negara (Inggris, Finlandia, Perancis, Belgia, Australia, New Zealand, India, Jepang, China, Malaysia) yang kesemuanya merupakan top driver dinegaranya , tapi juga harus bertarung dengan cuaca yang susah diprediksi dan lintasan alam perbukitan yang masih sangat rawan.
Rifat/Beckwith dengan kendaraan Mitsubishi Lancer Evolution X melesat diposisi 1 diawal pertarungan dengan menjuari 4 SS yang digelar dihari pertama rally (17/7), tetapi di hari kedua sempat melorot ditempat keenam saat menjalankan SS 6 karena kendaraannya masuk parit, tetapi diakhirLeg 1 (SS 13) andalan team Pertamina Cusco racing ini dapat memperbaiki posisinya dan berada diposisi ke 3, dengan terpaut 1 menit 18 detik dari perally dunia Christ Atkinson yang menempati posisi 1.

Dihari terakhir Rally yang berjarak total 547,19 kilometer, yang terbagi dalam 19 Special stage dengan jarak 223,80 km, ia dapat memperbaiki posisinya lagi dengan naik satu peringkat ke posisi 2 dengan total waktu 3 jam 2 menit 56 detik – terpaut hanya 44 detik dari Christ Atkinson/Sthepane Prevot dengan waktu 3 jam 1 menit 18 detik, dan 5 menit 57 detik lebih kencang dari Alister McRae / Bill Hayes (3.08’53”).

Pada Rallye de Nouvelle Caledonie ini, 2 pereli Indonesia Rifat dan Subhan mendapat dukungan yang sangat besar baik dari Konjen RI maupun masyarakat setempat, terutama didaerah Super Special Stage dengan mengibarkan bendera Merah Putih dan poster-poster, terlebih lagi saat Rifat dapat menjadi yang tercepat di SS terakhir didekat arena finishnya putaran 3 Asia pacific rally Championship itu digelar.
“ini sebuah pertarungan yang amat sangat menegangkan dan butuh strategi, skill dan kerjasama team yang sangat baik, lintasannya sangat tricky dan terjal dengan jurang dan tebing sepanjang lintasan atau lautan Pacific yang menggelar disisi track dengan kecepatan tinggi dengan lintasan tanah keras yang sangat licin dan kadang-kadang berlumpur“ ujar Rifat lagi yang didukung pula ole DG-Quicksilver, Tag Heuer dan Bullocks Tools.

Sugimura selaku team manager Pertamina Cusco Racing sangat bangga dengan hasil yang dicapai oleh perally Indonesia ini : “Kami telah mempunyai data tentang driving style Rifat dari 2 event sebelumnya. Settingan mesin, suspensi, pemilihan ban dan lainnya sangat dikomunikasikan dengan baik antar perally dan seluruh team teknik sehingga ini membuahkan hasil yang sangat membanggakan.”

Perally Indonesia Subhan Aksa/Hade Mboi yang mengikuti kejuaraan Pacific Cup sangat disayangkan harus terhenti di dua SS terakhir sebelum finish karena kerusakan pada gear boxnya, dimana saat terhenti tsb Subhan telah menempati urutan ke 3 Pacific Cup.

“Inilah rally, meskipun sedang leading tetapi kendala lain sering terjadi, Gearbox kendaraan kami pecah saat menjalani SS 17, usaha terus menekan dan mengembangkan kecepatan setelah pada hari 1 mengalami problem pada peredam kejut dapat terpenuhi, saya dan hade berhasil menjadi peringkat ketiga di 3 SS awal pada hari ketiga ini, memasuki section ke 2 saya harus menerima kenyataan ini…. Stop karena gearbox” ujar Subhan Aksa.

Asia Pacific putaran ke 4 akan digelar 4 minggu mendatang di New Zealand (15-17 Juli) dan juga merupakan putaran terakhir Pacific Cup yang diadakan di Australia, New Caledonia dan New Zealand, dimana saat ini Rifat memimpin diposisi teratas dalam pengumpulan pointnya.

“Terimakasih atas semua support, dukungan dan doa yang diberikan kepada kami, semoga dievent berikutnya kami dapat berprestasi lebih baik lagi” ujar Harris Gondokoesoemo dan Mago Sarwono selaku manager masing-masing team dari Indonesia.

Baca Selanjutnya..

Minggu, Juni 19, 2011

SUBHAN PERBAIKI POSISI DI HARI KEDUA

Setelah melampaui etape terpanjang di Rally New Caledonia 2011, dengan menempuh 127 kilometer, pereli Bosowa Rally Team, Subhan Aksa, berhasil memperbaiki posisinya dari overall APRC kesebelas pada hari pertama menjadi kelima dan untuk Kejuaraan Pacific Cup saat ini menjadi peringkat keempat sementara. Hasil ini cukup menggembirakan karena Subhan menunjukkan perbaikan waktu yang sangat signifikan dibandingkan di hari pertama pada saat Subhan mengalami masalah dengan suspensinya.

“Tim mekanik telah bekerja sangat baik dalam memperbaiki kerusakan di mobil akibat tabrakan kemarin di stage pertama, saya sangat percaya diri untuk terus memperbaiki waktu hari ini. Terima kasih untuk tim mekanik dan besok perjalanan masih panjang, mudah-mudahan saya dapat memperbaiki posisi kami” ujar Subhan Aksa yang di hari kedua ini beberapa kali mencatatkan waktu tercepat di tiga besar kejuaraan umum Asia Pacific.

“Kami cukup puas dengan penampilan Subhan hari ini. Tetap masih ada hal-hal yang perlu dikembangkan, tetapi perbaikan waktu dia dibandingkan pereli-pereli lain yang lebih berpengalaman sudah mulai terlihat. Besok kita akan instruksikan Subhan untuk terus menekan untuk memperbaiki posisinya” sambung manajer tim Bosowa Rally Team, Mago Sarwono.

“Memang untuk bersaing meraih podium di Pacific Cup ini cukup sulit, hal ini terbukti dari 4 dari 5 besar di overall APRC adalah peserta Pacific Cup. Tapi dengan ini, tim kami jadi lebih bisa mengukur kecepatan Subhan yang sebenarnya, serta di point-point mana pengembangan perlu dilakukan. Sebagai persiapan untuk program Subhan tahun depan” lanjut Mago.

Di hari terakhir besok, para peserta masih harus menjalani 80 kilometer yang terbagi atas 6 stage di daerah Prony dan Neuville. Di seri pertama di Australia, Subhan berhasil menduduki peringkat ketiga Pacific Cup di bawah pereli Inggris Mark Higgins dan Rifat Sungkar. Dengan tidak hadirnya Mark Higgins di putaran kedua ini, maka membuka kesempatan bagi kedua pereli Indonesia, Rifat Sungkar dan Subhan Aksa, untuk mengambil alih posisi pimpinan klasemen Pacific Cup 2011 menjelang putaran terakhir di Selandia Baru bulan depan.

Posisi sementara kejuaraan umum APRC New Caledonia 2011
*Chris Atkinson (AUS) PROTON SATRIA NEO S2000 01:55:06
*Nathan Quinn (AUS) MITSUBISHI EVO IX 01:55:55
*Rifat Sungkar (INA) MITSUBISHI EVO X 01:56:14
Katsuhiko Taguchi (JAP) MITSUBISHI EVO X 01:57:39
*Subhan Aksa (INA) MITSUBISHI EVO IX 01:58:02
*Peserta Pacific Cup…

Baca Selanjutnya..

Jumat, Juni 17, 2011

PERELI INDONESIA BERJAYA DI HARI 1 RALLY NEW CALEDONIA 2011

Salah satu pereli Indonesia Rifat Sungkar didampingi co-driver Scott Beckwith dari team Pertamina Cusco Racing Team mengukir waktu tercepat di 4 SS dihari pertama Rallye de Nouvelle Caledonie yang merupakan putaran 3 serie kejuaraan Asia Pacific dan putaran 2 Pacific Cup. Rifat/scott diatas kendaraan Mitsubishi Lancer evolution X nya mencatat waktu 11 menit 13 detik dan leading 9 detik dari Alister MacRae (team Proton) yang mencatat waktu 11 menit 22 detik dan 14 detik dari juara APRC 2010 – Katsu Taguchi (11 menit 27 detik).

Cuaca mendung dan hujan sejak pagi hari membuat seluruh peserta team harus mengolah strategi untuk dapat melintas ditrayek khusus dengan baik, mengingat daerah Nouville ( SS 1 & SS 3) kondisi tracknya adalah tanah keras sedangkan didaerah Plaine (SS 2 & SS 4) kondisi jalannya tergenang air dan berlumpur. Sehingga harus menentukan ban yang tepat untuk melintas di 4 SS tersebut.

“Ini merupakan kejelian dan pemikiran yang matang dari team Jepang yang mendukung team Pertamina Cusco Racing dalam hal menentukan pemakaian ban yang memutuskan Rifat menggunakan ban hujan, dan dia satu-satunya peserta yang menggunakan ban dengan type tersebut, sedangkan peserta lainnya menggunakan ban “soft compound” yang dipotong” ujar Harris Gondokoesoemo selaku coordinator team Indonesia.

“Awal mulanya saya agak ragu mengunakan ban hujan di lintasan SS 1 yang keras. Tapi Sugimura selaku manager menghitung jarak tempuh di SS 1 dan SS 3 yang hanya 2,63 km kami akan kalah 1 – 3 detik , tapi di SS2 & SS 4 yang lebih panjang biasa menang lebih banyak” ujar Rifat yang sangat puas dengan keputusan tsb.

Lain halnya dengan pereli Bosowa Rally Team, Subhan Aksa, mengalami sedikit masalah di hari pertama Rally New Caledonia 2011. Kendaraannya menabrak tebing yang menyebabkannya kehilangan cukup banyak waktu. Sementara Subhan menempati peringkat 6 Pacific Cup, tertinggal 1 menit dari pimpinan sementara, Rifat Sungkar.

“Saya melakukan kesalahan dengan terlalu cepat masuk di sebuah tikungan yang sangat licin akibat lumpur di kilometer pertama SS 1. Akibatnya kami menabrak tebing, yang menyebabkan velg depan kiri pecah dan merusak suspensi. Sangat disesalkan kami kehilangan banyak waktu di 4 stage pendek ini. Tapi masih 218 kilometer yang harus kami tempuh, kami akan coba sekuat tenaga untuk mengejar ketertinggalan kami” ujar Subhan Aksa dalam Press Release Bosowa Rally Team dari Noumea, New Caledonia.

“Itulah Rally, tidak ada kesempatan untuk tim memperbaiki kendaraan antara SS 1 sampai dengan SS 4 tadi tetapi kami cukup puas bahwa Subhan bisa memperbaiki kendaraan walaupun belum sempurna, sekedar untuk mereka bisa mengikuti semua stage walaupun harus kehilangan banyak waktu. Besok pagi kami akan mempunyai cukup waktu untuk memperbaiki semua kerusakan di service park. Dan Subhan harus mencoba untuk mengejar ketertinggalan hari ini. Melihat penampilan dia di latihan hari ini, harusnya Subhan bisa untuk lebih menekan besok. Semua masih bisa terjadi” Sambung Mago Sarwono, manajer Bosowa Rally Team.

Di Rally New Caledonia kali ini, memang cuaca agak kurang bersahabat untuk semua peserta, hujan yang turun selama beberapa hari membuat beberapa peserta harus mengalami beberapa kendala dengan licinnya lintasan. Tercatat pimpinan sementara klasemen Asia Pacific Rally Championship 2011, Gaurav Gill dari MRF Tyres Rally Team, mengalami kecelakaan pada saat latihan di lintasan Neuville. Juga peserta Asia Pacific Rally Championship dari Finlandia, Jari Ketomaa, yang harus kehilangan waktu 5 menit akibat licinnya lintasan.

“Besok adalah bagian terpanjang dari reli ini. Kami akan menjalani 127 kilometer di daerah Prony. Sehingga besok adalah kesempatan buat Subhan untuk kembali ke papan atas Pacific Cup. Kami sudah mempelajari kerusakan yang terjadi, dan kami optimis besok pagi kami akan mengembalikan kondisi mobil seperti semula” ujar kepala mekanik Bosowa Rally Team, Wiewie Rianto.

Sabtu esok, kedua pereli Indonesia akan menjalani 9 special stage dengan total jarak tempuh 127 kilometer di daerah selatan New Caledonia. Lintasan yang akan dilalui merupakan gabungan lintasan yang sangat teknikal dan kecepatan tinggi. Sehingga para pereli memang diuji kepiawaiannya dalam melahap lintasan-lintasan tersebut dengan penuh ketelitian, terutama dengan adanya cuaca yang kurang menentu.


Baca Selanjutnya..

Kamis, Juni 16, 2011

2 PERELI INDONESIA START DI APRC RALLY of NEW CALEDONIA

Subhan Aksa/Hade Mboi pereli Bosowa Rally Team dan pasangan Rifat Sungkar/Scott Beckwith dari Team Pertamina Cusco Racing mengikuti rangkaian putaran ke 3 Asia Pacific Rally Championship dan putaran 2 Pacific Cup memulai kegiatannya dengan mengikuti acara Ceremonial Start bertempat City Centre Noumea ibukota dari New Caledonia Kamis (16/6) sore waktu setempat.

New Caledonia adalah negara jajahan Perancis yang terletak disamudera pasifik bagian selatan dan mayoritas penduduknya adalah dari suku Jawa maka kehadiran Subhan Aksa yang mendapatkan nomor start 9 dengan menggunakan kendaraan Mitsubishi Evo IX membawa slogan Batik is Indonesia di mobil relinya sangat menarik perhatian dari sebagian besar penonton City Center Noumea.

Bahkan 2 team reli dari Indonesia ini, Subhan Aksa/Hade Mboi dan Rifat Sungkar/Scott Beckwith dengan nomor start 8 dilepas langsung oleh Konsulat Jenderal RI untuk New Caledonia yaitu Bapak Ade Sukendar.

“Saya sangat bangga kepada kedua pereli ini yang membawa nama Indonesia di kawasan Pacific, persembahan tari Bali pada acara Ceremonial Start ini adalah bentuk support dan promosi Indonesia di kawasan Pacific dan Insya Allah akan menjadi motivasi tersendiri bagi kedua pereli Indonesia untuk dapat berprestasi di Reli ini dan yang menarik adanya motif Batik di kendaraan reli Subhan, mungkin akan mengingatkan penduduk disini yang berasal dari pulau Jawa akan tanah leluhurnya” ujar Bapak Ade Sukendar.

Terdaftar 31 peserta di reli ini dan akan memulai pertarungannya mulai hari ini (Jumat 17/6) pada pukul 12.15 waktu setempat atau pukul 08.15 WIB dengan menjalankan 4 Special Stage (SS) didaerah Nouville dan Plaine, untuk selanjutnya pada hari Sabtu 9 SS dan hari Minggu 6 SS dengan jarak total sejauh 547,19 kilometer (SS 223,80 km dan touring 323,39 km).

“Kami telah melakukan survey selama 2 hari ( Rabu & Kamis/pagi), dalam keadaan kering track rallynya sangat bagus dan banyak perbaikan dari tahun sebelumnya, tetapi saat diguyur hujan track akan menjadi sangat licin, dan ini yang harus kita waspadai karena cuaca di New Caledonia cepat sekali berubah“ ujar Rifat yang didukung juga oleh DG Quicksilver, Tag Heuer dan Bullocks Tools.

“Tahun 2006 Saya dan Hade pernah mengikuti reli disini, meskipun lintasannya berbeda dari reli yang saya ikuti terdahulu tetapi kondisi cuaca masih sama, sangat cepat berubah dari cerah tiba-tiba bisa turun hujan, dari survey yang telah kami jalani lintasan sangat baik untuk kondisi kering tetapi sangat tricky dalam kondisi basah, untuk itu antisipasi team untuk testing ban dari merk yang berbeda dan setting suspensi esok hari waktu shakedown sangatlah tepat” kata Subhan Aksa.

“Kami mohon doa dan restunya agar kedua perally Indonesia ini berhasil menaiki podium difinish rally hari Minggu ini “ ujar Harris Gondokoesoemo selaku Team Manager Pertamina Cusco Racing

“Karena di Noumea banyak orang keturunan Indonesia maka mereka senang sekali dengan design mobil reli bermotif batik,.sampai-sampai ada wartawan lokal akan membuat artikel di salah satu surat kabar New Caledonia mengenai Batik, dan ini juga melibatkan Konsulat Jenderal RI untuk ikut mempromosikan Indonesia dengan topik Batik, dan juga saya mohon kepada masyarakat Indonesia untuk mendoakan kedua pereli ini agar nanti dapat mengumandangkan lagu Indonesia Raya di Podium reli ini” menurut Mago Sarwono selaku Team Director Bosowa Rally Team.

Baca Selanjutnya..

Sabtu, Juni 11, 2011

INFO BHAYANGKARA SPEED OFFROAD & SPRINT TEST - BATAM

Dapat juga di unduh DISINI

ltinerary BSORB.-2011a
Baca Selanjutnya..

Jumat, Juni 10, 2011

INFO BHAYANGKARA SPEED OFFROAD & SPRINT TEST - BATAM

Bhayangkara Speed Offroad 2011
Jenis Kegiatan : Speed Offroad ; Sprint Test
Tempat : Sirkuit Pasir Putih, Batam Centre – Pulau Batam
Waktu : Sabtu, Juli 2011 – Minggu, 09 – 10 Juli 2011

TOTAL HADIAH : 80 JUTA RUPIAH !!!

Pendaftaran: 10 Juni s/d. tgl 25 Juni 2011 ; pk. 10.00 wib s/d 16.00 wib
Biaya Pendaftaran Perorangan : Rp. 1.000.000,-
Biaya Tenda Paddock (terbatas) : Rp. 500.000,-
Biaya Pendaftaran Lokal** : Rp. 1.000,000,-

Pembayaran Pendaftaran Transfer ke rekening
Bank BCA : 340 361 2665 a/n Saiful Azman
(mohon di fax bukti pembayaran apabila bukti transfer/setoran tidak di berikan kepada pihak panitia maka dianggap belum melakukan pembayaran biaya pendaftaran )

Pengembalian formulir pendaftaran + bukti transfer dan fotocopy SIM dapat dilakukan melalui:
Fax : 0778 - 424197
Email : batamspeedtrack@yahoo.co.id

Pembagian Kelas BSOR 2011:
1. Kelas SAORS - 4 cylinder – unlimited cc – Naturally Aspirated (N/A) Non Simex
2. Kelas SAORS - 6 cylinder – unlimited cc – Naturally Aspirated (N/A) Non Simex
3. Kelas SAORS - Free For All (FFA): 8 Cylinder – unlimited cc – Forced Induction (turbo, NOS, supercharge)
4. Kelas Sedan (GR2) - 0 s/d 2000 cc ( Matic / Manual )
5. Free For All (FFA) Sedan

SCRUTINEERING dilakukan pada hari Jumat, Juli, mulai pukul 08.00 WIB – 11:00 WIB, bertempat di Hotel Pacifik , Jodoh – Pulau Batam

Briefing akan dilaksanakan pada Jumat, Juli, mulai pukul 19.00WIB – 21:00 WIB,
bertempat di Ballroom , Pacifik Hotel – Jodoh, Pulau Batam

Info detail :

BSOR MANAGEMENT
Head & Operational Office
Ruko Baloi Hijau No. 6 Jl. Teratai Blok II Baloi
Phone : +62 778 424197
: +62 856 6828 9879 ( Leo Fatra - Sekretariat)
: +62 81364340700 ( Tasya – Sekretariat )
: +62 856 652 3665 ( Fredrik - lintasan )
Fax : +62 778 424197
E-mail: batamspeedtrack@yahoo.co.id

Baca Selanjutnya..

Kamis, Juni 09, 2011

IWAN TIRTA PRIVATE COLLECTION MENDUKUNG TEAM BOSOWA RALLY DI APRC

pressrealaese3
Baca Selanjutnya..

GELARAN LOKAL PESERTA KEJURNAS

Gelaran Speed Driver Sprint Test Putaran ke 2 yang digelar 4-5 Juni di Sirkuit Mandala Pratama Dawuan Cikampek yang merupakan kolaborasi dari salah satu perkumpulan Otomotif yang tertua di Indonesia yaitu Speed Driver dan Komunitas Rally Indonesia ini pantas diacungi jempol, penambahan jumlah peserta dari putaran 1 terdahulu sangat meningkat, tercatat 62 Starter berlomba dalam 4 Group yaitu Group N & FFA, Group Front Whell Drive (FWD), Group Rear Whell Drive (RWD) dan Group Jeep (Non Turbular).

Kompetisi berjalan ketat apalagi di Group FWD yang diikuti 28 peserta, gengsi bukan lagi atas nama pembalap tetapi sudah membawa daerah asal pembalap, suasana Kejurnas terlihat dimana sprinter unggulan dari daerah Sumsel, Sumut, Sulsel, Kaltim, Jatim, Jabar dan DKI berambisi untuk menjadi yang terbaik.

“Event kedua ini dari rangkaian seri yang direncanakan 4 putaran ini dapat dikatakan sukses, meskipun ini kegiatan gotong royong dari para atlit rally dan sprint tapi gaungnya tak kalah dengan Kejuaraan Nasional, Speed Driver bersama Komunitas Rally Indonesia tetap pada komitmennya agar olah raga ini kembali hidup, kalau bukan komunitasnya yang peduli siapa lagi yang mau berkorban untuk mengadakan event seperti kegiatan kami yang bersifat non profit ini" ujar Iwan Buana, Ketua club otomotif Speed Driver.

Ciri Khas event Speed Driver memang membuat group menjadi 4, meskipun pada group FWD adalah campuran dari semua kendaraan GR2 dan N15 tetapi belum tentu mobil yang mempunyai CC terbesar dapat menjuari event ini dikarenakan event ini mempunyai 3 SS penyisihandimana akumulasi dari pengumpulan waktu akan diambil 7 peserta yang terbaik jika jumlah starter di group tersebut diatas 15 peserta. 7 besar tersebut akan diadu kembali 1 SS dengan panjang 4 Km dengan handicap sebuah kubangan air (Watersplash) sebelum tikungan kekanan.

“Awalnya sih cuma latihan bareng bersama di Dawuan, timbullah ide membuat suatu Komunitas Rally Indonesia yang bertujuan dari Kita tuk Kita dikarenakan olah raga ini semakin tidak menentu eventnya setelah ditinggalkan oleh Promotor Nasionalnya, dan ide untuk membuat suatu kegiatan didukung oleh Speed Driver dan berkomitmen bersama membangkitkan kembali olah raga rally di Indonesia, kami sangat yakin jika ada jadwal eventnya yang pasti peserta juga akan ada dan meningkat penggemarnya, terbukti di putaran 2 ini… “ kata Hade Mboi dari Komunitas Rally Indonesia.

Setelah menjadi 3 SS penyisihan yang mempunyai jarak sekitar 8 Km setiap SS nya, pada Group N & FFA pasangan Akbar Hadianto/Arianto Sjarief dari DKI bertarung ketat dengan Sadikin Aksa/Adi Wibowo dari Sulsel, dimana keduanya menggunakan kendaraan Mitsubishi Evo 10, tetapi sayangnya pada SS ke 3 satu kilometer sebelum Finish, Ikin panggilan akrab Sadikin Aksa terbalik pada tikungan tepat didepan tenda panitia sehingga kendaraannya mengalami kerusakan dan tidak dapat melanjutkan di SS Final. Akhirnya Akbar Hadianto menjadi yang terbaik di group ini setelah unggul dari pasangan Riezka Donalsha/Donny Wardono dari Sumsel dan peringkat ketiga oleh Ryan Nirwan/Alex Ayal dari Kaltim yang keduanya menggunakan kendaraan Subaru.

Pertarungan seru terjadi di Group FWD, Sprinter “muka lama” Wiewie Rianto yang berpasangan dengan putra tunggalnya Endric Rianto mendominasi perolehan waktu tercepat di seluruh SS, tetapi perebutan untuk juara 2 dan 3 terlihat seru, Eddy WS sang Juara Nasional Kelas GR2 Rally 2010 dari Sumut yang mengendari Suzuki SX4 harus berjuang ketat dengan “muka baru” dari Jatim yaitu Setiawan Santoso, perolehan waktu mereka hanya berbeda 0.2 detik membuat Eddy WS berada diposisi kedua.

“Saya turun kembali di event sprint ingin menunjukan kepada anak saya bahwa tidak mudah untuk berkompetisi di olahraga ini, jam terbang dan bakat harus saling menunjang agar bisa terus berkompetisi, biasalah buah jatuh tak jauh dari pohonnya” ujar Wiewie menanggapi keinginan anak semata wayang untuk turun menjadi driver di putaran selanjutnya.

Di Group Jeep, pasangan Aga Kartiwa/Widyastama masih terlalu perkasa, seluruh SS dimenanginya bahkan pada SS2 mampu membuat waktu tercepat pada groupnya dengan dibawah 8 menit, lain lagi di group RWD, Andreas/Denny Pribadi membuat kejutan di SS Final setelah di 3 SS Penyisihan hanya berada di posisi ke 7, dengan segala pengalamannya ia mampu untuk finish tercepat di groupnya.

“Para juara disetap putaran ini akan kami berikan point untuk driver Seeded B dan Pemula, dimana akhir dari putaran tersebut point tertinggi pada setiap Groupnya akan diberikan masing-masing sebuah Sepeda Motor, hadiah ini didapat dari hasil arisan setiap pesertanya dimana setiap peserta menabung 250 ribu rupiah di setiap putaran sewaktu mendaftar sesuai dengan tujuan dari Komunitas Rally Indonesia yaitu Dari Kita Tuk Kita” ujar Mago Sarwono yang juga salah satu penggagas Kegiatan ini.

Usaha dari Komunitas ditanggapi positif oleh Irawan Sucahyono selaku Ketua Bidang Olahraga PP. IMI, “Inisiatif dari Komunitas Rally Indonesia untuk menghidupkan kembali olah raga ini sangat baik, kami mendukung dan untuk seri selanjutnya akan ditinjau untuk menjadi Kejuaraan Nasional Sprint Rally dan kami akan usahakan memberikan bantuan keringanan rekomendasi dan sponsorship”.

Putaran selanjutnya akan diadakan pada tanggal 22-23 Oktober dan 03-04 Desember 2011, sengaja dibuat agak lama waktunya agar para peserta mempersiapkan kendaraannya sebaik mungkin.
Baca Selanjutnya..

Senin, Juni 06, 2011

POINT SEMENTARA SPEED DRIVER SPRINT TEST Rd. 2

Points - 2
Baca Selanjutnya..

RESULT SPEED DRIVER SPRINT TEST Rd. 2

Result Putaran 2-1
Baca Selanjutnya..